Ventana de PVC abatible de una hoja en rojo RAL 3004 con vidrio acústico de 42 dB, con persiana motorizada por mando y app y con herraje antipalanca RC1

Cómo abre

Al abrir por la parte alta, el aire caliente que se acumula bajo el techo sale primero, que es exactamente el efecto que se busca en un sótano o en un trastero mal ventilado. La lámina de aire entrante se reparte hacia arriba en lugar de caer sobre las personas, de modo que se puede ventilar con la estancia ocupada sin sensación de corriente.

La apertura es limitada por diseño, entre diez y veinte grados según el compás que monte. Eso, que en un salón sería una pega, aquí juega a favor: la hoja nunca invade el espacio útil y el hueco no queda franqueable, lo que la hace apta para plantas bajas y patios interiores sin necesidad de reja.

El acristalamiento

El aislamiento acústico no se consigue con grosor sino con asimetría. Dos lunas iguales vibran en la misma frecuencia y se transmiten el ruido entre sí; por eso este vidrio monta ocho milímetros por fuera y un laminado 33.1 por dentro, con cámara de catorce. Cada luna resuena en una frecuencia distinta y la que una deja pasar, la otra la frena.

Cuarenta y dos decibelios de reducción convierten el paso de un camión a seis metros en un rumor de fondo. Merece la pena saber que a partir de aquí el límite deja de estar en el vidrio y pasa a estar en la carpintería: de nada sirve este acristalamiento si la ventana no cierra por compresión en todo el perímetro y si el hueco no está bien sellado contra la obra.

La persiana

El motor por radio prescinde del cable de mando: el receptor va integrado en el propio motor y solo necesita alimentación. Eso significa que en una reforma no hay que picar pared para llevar un interruptor hasta cada hueco, algo que en rehabilitación cambia por completo el coste de la instalación.

La simulación de presencia, con subidas y bajadas a horas ligeramente variables, es un disuasorio real en viviendas que quedan vacías por temporadas. Conviene comprobar que el motor mantenga la posición ante un corte de luz y que exista maniobra manual de emergencia, dos detalles que separan un motor bueno de uno barato.

La seguridad

El nivel RC1 sustituye los bulones cilíndricos por bulones en forma de seta que enganchan bajo unas cerraderas de acero atornilladas al marco. Al hacer palanca, la hoja no se separa: el bulón queda retenido por debajo de la cerradera en lugar de deslizar hacia fuera. Es la barrera pensada contra el intento oportunista, el de la palanca corta y los treinta segundos.

Según la norma EN 1627, la clase RC1 resiste el empuje físico y las patadas, pero no está ensayada frente a herramienta específica. Es el escalón que tiene sentido en una planta baja de calle tranquila, en un bajo con patio o en una segunda residencia que pasa temporadas cerrada.

El reparto del hueco

Con una sola hoja no existe el punto débil de cualquier carpintería multihoja: el encuentro central entre paños. El cierre se produce contra el marco en todo el perímetro y el herraje trabaja sobre un único bastidor, de modo que la estanqueidad al aire y al agua es la mejor que puede dar el sistema.

Una hoja única admite además cristales de mayor espesor sin castigar el herraje, porque todo el peso se reparte entre dos o tres bisagras bien dimensionadas en lugar de repartirse entre mecanismos de varios paños. Es la configuración que se elige cuando el hueco es estrecho y se quiere la máxima superficie de vidrio sobre el mínimo perfil.

El acabado

Por su saturación es el acabado que más castiga la radiación ultravioleta, y aunque la lámina lleva filtro, es razonable esperar una evolución del tono más perceptible que en un gris o un marrón a lo largo de veinte años. En fachada norte ese envejecimiento es prácticamente nulo.

Como el azul 5011, es un color de baja rotación: conviene contar con plazo de fabricación y no con disponibilidad inmediata.