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Veka · Perfil de 6 cámaras y 82 mm de profundidad

Ventana de PVC corredera elevadora de cuatro hojas en gris antracita RAL 7016 con vidrio doble reforzado 6/20/6, con persiana motorizada por mando y app y con herraje antipalanca RC1

Hablamos de la hoja se levanta sobre la guía antes de deslizar: grandes luces con cierre hermético, en Gris antracita RAL 7016 y lunas de 6 mm y cámara de 20: más masa, más aislamiento y más rigidez. Es una de las combinaciones que el configurador permite montar sobre el perfil VEKA Softline 82, con fabricación a medida y precio cerrado al instante.

Medidas del hueco

De 300 a 3.000 mm

De 300 a 2.800 mm

¿No sabes cómo medir? Guía en dos minutos.

Color
Tipo de apertura
Acristalamiento
Persiana
Número de hojas
Herraje de seguridad

    Precio unitario, IVA incluido

    498,52 €

    Total 498,52 €
    • Fabricación a medida en 21 días
    • Portes gratis desde 750 €
    • 5 años de garantía

    Cómo abre

    La corredera elevadora resuelve la contradicción de fondo de cualquier corredera. Al girar la manilla la hoja se eleva unos milímetros sobre la guía y solo entonces desliza, con un tacto suave incluso en paños de trescientos kilos; al cerrar, la hoja vuelve a descender y aplasta una junta perimetral continua contra el marco. Se obtiene el desplazamiento lateral de una corredera con la estanqueidad de una practicable.

    Es el sistema de las grandes aberturas a jardín o terraza, donde el hueco supera con holgura los dos metros y medio y el paño llega del suelo al techo. Con el umbral enrasado la transición entre interior y exterior queda sin escalón, que es tanto una decisión estética como de accesibilidad.

    El reparto del hueco

    Cuatro hojas son territorio de corredera sobre dos carriles, con dos paños por guía que se recogen a los lados y dejan libre la mitad del hueco. Es la configuración de las salidas grandes a terraza o jardín, donde el frente supera con facilidad los dos metros y medio.

    A esta escala el perfil deja de ser un detalle. Cada hoja necesita refuerzo interior de acero galvanizado para no flectar por su propio peso, y el carril inferior tiene que estar bien asentado sobre el forjado, porque soporta la carga de los cuatro bastidores. Un montaje descuidado en un hueco de este tamaño se manifiesta al cabo de un par de años en forma de hojas que rozan.

    El acabado

    El RAL 7016 se ha convertido en el gris de referencia de la carpintería europea, hasta el punto de que hoy compite con el blanco en número de ventanas instaladas en obra nueva. Es un gris oscuro con una punta de azul que lo aleja del negro puro: perfila el hueco con nitidez contra una fachada clara sin el peso visual que tendría un marco negro.

    Sobre PVC se consigue por foliado, una lámina acrílica termoadherida al perfil en autoclave. Las láminas actuales llevan pigmentos de reflexión infrarroja que rebajan la absorción de calor respecto a un lacado convencional del mismo tono, precisamente para contener la dilatación del perfil en fachadas expuestas.

    El acristalamiento

    Subir las lunas de cuatro a seis milímetros y la cámara de dieciséis a veinte añade masa al conjunto, y la masa es lo que frena tanto el calor como el ruido. La mejora térmica respecto al 4/16/4 es modesta, una décima de W/m²K, pero la acústica sí se nota: unos tres decibelios, que en escala logarítmica es casi la mitad de energía sonora.

    La razón de fondo para pedirlo suele ser otra: la rigidez. En hojas grandes, a partir de metro y medio de lado, una luna de cuatro milímetros empieza a flectar de forma visible y a deformar los reflejos. Seis milímetros mantienen el paño plano y evitan ese efecto de espejo ondulado que delata un vidrio demasiado fino para su tamaño.

    La persiana

    El motor por radio prescinde del cable de mando: el receptor va integrado en el propio motor y solo necesita alimentación. Eso significa que en una reforma no hay que picar pared para llevar un interruptor hasta cada hueco, algo que en rehabilitación cambia por completo el coste de la instalación.

    Con el puente de red correspondiente, las persianas entran en el sistema domótico de la vivienda y admiten horarios, escenas y control desde el móvil estando fuera de casa. La función que más se usa no es la vistosa sino la más simple: programar la bajada al anochecer en verano para que la casa no se caliente por la tarde, y la subida al amanecer en invierno para aprovechar el sol.

    La seguridad

    El nivel RC1 sustituye los bulones cilíndricos por bulones en forma de seta que enganchan bajo unas cerraderas de acero atornilladas al marco. Al hacer palanca, la hoja no se separa: el bulón queda retenido por debajo de la cerradera en lugar de deslizar hacia fuera. Es la barrera pensada contra el intento oportunista, el de la palanca corta y los treinta segundos.

    Según la norma EN 1627, la clase RC1 resiste el empuje físico y las patadas, pero no está ensayada frente a herramienta específica. Es el escalón que tiene sentido en una planta baja de calle tranquila, en un bajo con patio o en una segunda residencia que pasa temporadas cerrada.

    Ficha técnica

    Sistema
    VEKA Softline 82, 6 cámaras
    Apertura
    Elevación y desplazamiento, junta perimetral
    Hojas
    4
    Acabado
    Foliado RAL 7016 (gris antracita)
    Acristalamiento
    Doble 6/20/6 reforzado, argón
    Persiana
    Monoblock aluminio, motor radio con app
    Seguridad
    Clase RC1 (EN 1627)
    Transmitancia del vidrio
    1,0 W/m²K
    Aislamiento acústico
    35 dB
    Fabricación
    A medida, 21 días

    Preguntas frecuentes

    ¿Hace falta pasar cable hasta cada ventana?

    Solo la alimentación. Al ser motores por radio, el mando y la app no necesitan cableado de control, lo que abarata mucho la instalación en reforma.

    ¿Qué gana una elevadora frente a una corredera normal?

    La estanqueidad. Al cerrar, la hoja baja y comprime una junta continua en todo el perímetro, en lugar de apoyarse por solape. En fachadas expuestas a viento y lluvia la diferencia es notable.

    ¿Hasta qué tamaño se puede hacer?

    El sistema mueve hojas de varios cientos de kilos, así que el límite suele ponerlo la obra (el dintel y el apoyo del carril) antes que la carpintería. Se estudia hueco por hueco.

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